adsp.pt

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A Associação de Directores de Segurança de Portugal (ADSP), foi criada no dia 19 de Fevereiro de 2008, teve na sua origem um grupo de Auditores e Professores do Programa Especializado de Segurança do Instituto de Estudos Políticos (IEP) da Universidade Católica (UCP), cuja intenção é promover a qualificação académica, técnica e profissional dos Directores de Segurança em Portugal.

 

Saiba mais em http://www.adsp.pt

Cartões de Visita - Vai ter o mesmo para o ano ?

Não tenha a ilusão que o seu cartão de visita vai contar a história toda da sua empresa.  O objectivo é ter um impacto inicial que a pessoa vai-se lembrar, como sendo uma imagem profissional.
O tipo de papel pode dar um conforto adicional.
Simples, com o essencial, nome, título, nome da empresa, endereço postal, telefone, fax e e-mails.
O seu nome e o nome da empresa são os mais importantes.
Distribua cartões com frequência e guarde-os num sítio em que os cartões estejam em excelente estado, limpos e direitos.

Há quanto tempo tem os mesmos cartões ? Não estará na altura de mudar ?

(download)

Moderno não é só fazer algo na internet ...

Web1

Os novos media são um escape a alguns sistemas de marketing "cansados" e saturados, no entanto avançar para os novos media também não deve ser feito de olhos fechados.

Se usar estes novos meios mas da maneira que faz habitualmente nos antigos canais de marketing então terá pouco ou nenhum sucesso nos novos media. 
Alguns negócios necessitam mesmo de ser repensados para poder abordar outras maneiras de vender o seu produto/serviço.
Por isso não se engane a pensar que modernizar é apenas fazer um site ou criar uma página no Facebook. Pare um pouco e repense o seu negócio a ver se se encaixa nesta nova "onda". 

Obviamente se tiver dificuldades, pode nos contactar, teremos todo o gosto em pensar juntamente consigo !

dafont.com » fonte de fonts

um site que acho muito útil é o dafont.com . É uma biblioteca online com fonts, desde as mais pirosas até às mais originais. Tem um funcionamento muito simples, está tudo catalogado e até permite simular como fica o nosso texto. A grande maioria das fonts disponíveis não gostam dos caracteres portugueses, mas não custa tentar. Já era altura de se parar de usar a Comic Sans MS ou o Times New Roman e optar por outra coisa mais gira ... 

Dafont

check it out. dafont.com

REDUÇÃO NO CONSUMO DA ENERGIA ELÉTRICA 5% a 25%

Click here to download:
FLYER ENERGY SAVE_mcom.pdf (504 KB)
(download)

A procura de tecnologias de ponta e a sua utilização, são factores preponderantes no sucesso das empresas. Estas devem ter a obrigação de acompanhar a globalização e os seus efeitos, pesquisando novos mercados e detectando novas tendências e necessidades.

Os novos processos de produção que utilizam máquinas ou equipamentos altamente sofisticados, são da maior importância nos resultados finais das empresas que procuram sempre um maior rendimento nas produções, reduzindo os custos. Essas máquinas ou equipamentos que têm muitas vezes complexos e sensíveis sistemas ou dispositivos electrónicos, são muito dependentes da qualidade da energia eléctrica que recebem, de modo a operarem correctamente.

A modernização dos processos de produção em que as empresas se empenham para pôr em prática, muitas vezes enfrentam problemas que não tem nada a ver com a tecnologia do equipamento, mas antes, com problemas e fenómenos que surgem na corrente eléctrica, tais como: frequências parasitas, ruídos e interferência electromagnéticas, picos de tensão, harmónicas de tensão e corrente. Estas interferências, que perturbam e degradam sinais e ajustes, impedem o bom funcionamento desses processos, gerando paragens muito onerosas para a produção e alterando as expectativas iniciais das empresas em relação ao “pay-back” dos investimentos em tecnologia mais avançada.

Todos os equipamentos ou máquinas que funcionam plenamente sem as ditas “paragens”, na realidade toleram essas perturbações, mas sofrem de formas diferentes. As variações de frequência, os ruídos e interferências aumentam o consumo da corrente que se perde  por dissipação térmica nos condutores, nos motores, na instalação e noutros equipamentos, reduzindo a vida útil dos mesmos.